Keď potraviny nie sú len obchod. Prečo je Tesco aj otázkou kritickej infraštruktúry

8. októbra 2026

Informácia o možnom vstupe slovenskej a českej vlády do vlastníctva siete Tesco otvára širšiu otázku, než je samotná budúcnosť jedného obchodného reťazca.

 

Podľa informácií, ktoré 7. októbra priniesol Marker, obe vlády uvažujú o kúpe Tesca v Česku a na Slovensku. Podľa zdrojov denníka má slovenská časť predstavovať približne 400 miliónov eur. Zároveň však nejde o rozhodnutú transakciu. Aj Protimonopolný úrad SR upozornil, že ide o medializované informácie a v čase jeho posledného vyjadrenia mu nebola oznámená žiadna koncentrácia súvisiaca s Tescom. 


Z pohľadu kritickej infraštruktúry je však zaujímavejšia iná otázka: Akú úlohu má veľký distribučný systém potravín pre fungovanie štátu a čo by znamenalo jeho vážne narušenie?

 

Odpoveď súvisí s tým, ako dnes vnímame potravinovú bezpečnosť. Nejde už iba o množstvo potravín, ktoré dokážeme vyrobiť. Dôležité je aj to, či celý systém dokáže fungovať v prípade krízy a či existujú alternatívy, keď niektorá jeho časť zlyhá.

 

Prečo je to dôležité?

 

Potraviny nie sú iba súčasťou každodennej spotreby. Patria medzi základné potreby obyvateľstva a ich dostupnosť je podmienkou fungovania spoločnosti. Zákon č. 367/2024 Z. z. o kritickej infraštruktúre preto zaradil potraviny medzi sektory kritickej infraštruktúry. Zákon sa pritom nepozerá iba na samotnú výrobu. Zahŕňa aj časti potravinového dodávateľského reťazca a veľkoobchodnú distribúciu. 

 

To má svoj dôvod. Ak dôjde k vážnemu narušeniu zásobovania, dôsledky sa veľmi rýchlo prejavia mimo samotného potravinárstva. Výpadok elektriny, dopravy, telekomunikácií alebo informačných systémov môže zasiahnuť schopnosť potraviny dostať k spotrebiteľovi.

 

Bezpečnosť potravín preto nemožno oddeliť od bezpečnosti infraštruktúry, ktorá ich umožňuje vyrábať, uchovávať a distribuovať.

 

Pri veľkom reťazci treba vidieť aj to, čo je za predajňami 

 

Tesco patrí medzi najväčších hráčov slovenského maloobchodu. Podľa aktuálnych údajov spoločnosti prevádzkuje na Slovensku 185 obchodov, tri distribučné centrá a 18 čerpacích staníc. Protimonopolný úrad ho zároveň označuje za jedného z najväčších hráčov slovenského maloobchodu a podľa tržieb ho radí na tretie miesto. 

 

Tieto údaje samozrejme neznamenajú, že Tesco je automaticky kritickým subjektom podľa zákona. O tom rozhoduje osobitný proces identifikácie a zákonné kritériá. Ukazujú však význam spoločnosti pre slovenský trh. A práve preto je pri úvahách o jej budúcnosti relevantné pozerať sa aj na otázky, ktoré presahujú samotné vlastníctvo.

 

Vlastníctvo nie je jediným bezpečnostným kritériom

 

Ak sa bude o možnom vstupe štátu do vlastníctva Tesca skutočne rozhodovať, diskusia by nemala stáť iba na otázke, kto bude vlastníkom. Domáce vlastníctvo môže byť z pohľadu štátu významné. Samo osebe však nezaručuje bezpečnosť systému. Rovnako dôležité je vedieť, od koho je podnik závislý, aké má alternatívy a ako dokáže reagovať na vážny incident.

 

Môže ísť o zahraničných dodávateľov, technologické systémy, logistické kapacity, energetické vstupy alebo služby, bez ktorých by distribúcia nemohla fungovať.

 

Práve tieto závislosti by mali byť súčasťou strategického pohľadu na podniky, ktorých činnosť má význam pre každodenné fungovanie spoločnosti.

 

Potravinová sebestačnosť je viac ako vlastná výroba

 

S tým súvisí aj téma, o ktorej sa dnes čoraz viac hovorí: potravinová sebestačnosť.

 

Silná domáca poľnohospodárska a potravinárska výroba je nepochybne dôležitá. Znižuje niektoré vonkajšie závislosti a vytvára domácu kapacitu, ktorú možno v čase krízy využiť. Sebestačnosť však nemožno chápať tak, že všetko potrebné musí vzniknúť na území Slovenska. Aj domáca výroba je totiž závislá od energií, technológií, pohonných látok, náhradných dielov, obalových materiálov či dopravy. Ak niektorý z týchto vstupov vypadne, problém môže vzniknúť aj pri dostatočnej výrobnej kapacite.

 

Potravinová bezpečnosť preto nie je iba otázkou toho, koľko dokážeme vyrobiť. Je aj otázkou toho, ako dobre dokážeme riadiť svoje závislosti. To je podstatný rozdiel medzi samotnou sebestačnosťou a skutočnou odolnosťou potravinového systému.

 

Od koho sme závislí?

 

Práve tu sa potravinová bezpečnosť stretáva s témou kritickej infraštruktúry.

 

Prezident Asociácie kritickej infraštruktúry Slovenskej republiky Tibor Straka to vystihuje slovami: „Odolnosť kritickej infraštruktúry nie je len o tom, čo máme doma, ale aj o tom, od koho sme závislí. Pri potravinách to platí rovnako ako pri energiách, strategických surovinách alebo technológiách."

 

Pre štát je preto dôležité poznať nielen svoje kapacity, ale aj svoje závislosti. A predovšetkým vedieť, ktoré z nich možno v prípade krízy nahradiť.

 

Najväčšia zraniteľnosť môže byť medzi sektormi

 

Potraviny zároveň ukazujú, prečo nestačí posudzovať kritickú infraštruktúru po jednotlivých sektoroch.

 

Distribučný systém môže byť dobre pripravený, no jeho fungovanie závisí od iných služieb. Výpadok elektriny môže ochromiť technológie. Problém v doprave môže obmedziť zásobovanie. Kybernetický útok môže vyradiť informačné systémy potrebné na riadenie prevádzky.

 

Incident teda môže vzniknúť úplne mimo potravinového sektora a jeho následky sa napriek tomu prejavia na dostupnosti potravín. Práve tieto medzisektorové závislosti patria medzi oblasti, ktorým treba pri ochrane kritickej infraštruktúry venovať väčšiu pozornosť.

 

Čo by mal štát vedieť ešte pred krízou

 

Úlohou štátu nie je riadiť obchodné reťazce. Mal by však vedieť, kde sa nachádzajú kapacity významné pre zásobovanie obyvateľstva, na čom sú závislé a aké existujú alternatívy. Takéto poznanie má význam aj pri rozhodovaní o strategických investíciách a vlastníckych zmenách.

 

Nejde pritom o to, aby štát vlastnil všetko, čo je dôležité. Ide o to, aby vedel, čo je dôležité. A aby mal pripravené riešenia pre prípad, že niektorá časť systému prestane fungovať.

 

Úloha Asociácie kritickej infraštruktúry SR

 

Práve v tejto oblasti vidí svoje miesto Asociácia kritickej infraštruktúry Slovenskej republiky.

 

Asociácia nenahrádza kompetencie štátu. Je odbornou a nezávislou platformou, ktorá prepája verejný a súkromný sektor v oblasti kritickej infraštruktúry. Jej úlohou je upozorňovať na riziká, závislosti a zraniteľnosti a podporovať praktické riešenia, ktoré pomáhajú kritickým subjektom lepšie sa pripraviť na krízové situácie.

 

V prípade potravín to znamená pozerať sa za hranicu jednej spoločnosti či jedného sektora a identifikovať miesta, ktorých výpadok by mohol mať širší dopad.

 

Tesco môže byť impulzom pre širšiu diskusiu

 

Debata o možnom predaji Tesca preto nemusí byť iba debatou o vlastníctve jedného obchodného reťazca. Môže byť impulzom na širšiu diskusiu o tom, ako dobre poznáme strategické závislosti Slovenska v oblasti potravín.

 

Máme dostatočné alternatívy? Vieme, ktoré kapacity sú pre zásobovanie obyvateľstva kľúčové? Vieme, čo by sa stalo pri dlhšom výpadku niektorej z nich?

 

To sú otázky, ktoré majú význam bez ohľadu na to, kto bude Tesco vlastniť. Pretože v krízovej situácii nebude rozhodujúce logo nad predajňou. Rozhodujúce bude, či dokážeme zabezpečiť zásobovanie obyvateľstva. A to už nie je iba otázka obchodu. Je to otázka kritickej infraštruktúry, potravinovej bezpečnosti a bezpečnosti štátu ako takého.


8. októbra 2026
Information about a possible entry of the Slovak and Czech governments into the ownership of the Tesco retail chain raises a broader question than simply the future of one retail company. According to information published by Marker on 7 October, both governments are considering acquiring Tesco’s operations in the Czech Republic and Slovakia. According to the newspaper’s sources, the Slovak part could be worth approximately €400 million. However, no transaction has been decided. The Slovak Antimonopoly Office has also pointed out that these are media reports and that, at the time of its latest statement, it had not been notified of any concentration related to Tesco.
7. októbra 2026
A drone flying over a power plant, airport or water facility does not have to cause any physical damage to disrupt its operations. It may be enough for it to appear in the wrong place at the wrong time, while the critical entity has no idea what it is doing there. This is precisely why attention in Europe is shifting from technologies designed to neutralise drones to something less visible: the ability of critical entities to detect an incident in time, assess it correctly and manage it without unnecessary losses.
7. októbra 2026
Dron nad elektrárňou, letiskom alebo vodárenským objektom nemusí nič poškodiť, aby narušil jeho fungovanie. Stačí, že sa objaví v nesprávnom čase na nesprávnom mieste a kritický subjekt nevie, čo tam robí. Práve preto sa pozornosť v Európe presúva od samotných technológií na zneškodnenie dronov k niečomu menej viditeľnému: k schopnosti kritických subjektov incident včas zachytiť, správne vyhodnotiť a zvládnuť bez zbytočných strát.
2. októbra 2026
A series of expert articles by the Critical Infrastructure Association of the Slovak Republic on essential services under Annex No. 1 to Act No. 367/2024 Coll. on Critical Infrastructure
2. októbra 2026
Séria odborných článkov Asociácie kritickej infraštruktúry Slovenskej republiky o základných službách podľa prílohy č. 1 zákona č. 367/2024 Z. z. o kritickej infraštruktúre
29. septembra 2026
The incident at the primary school in Staškov brings back a topic that deserves continuous attention, not just attention in the aftermath of an incident. The protection of soft targets should form part of a systematic security policy, with clearly defined measures, responsibilities and preparedness for various types of threats.
29. septembra 2026
Udalosť v základnej škole v Staškove pripomína tému, ktorá si zaslúži pozornosť priebežne, nie až po incidente. Ochrana mäkkých cieľov by mala byť súčasťou systematickej bezpečnostnej politiky, s jasne nastavenými opatreniami, zodpovednosťami a pripravenosťou na rôzne typy hrozieb.
24. septembra 2026
We are continuing the series of expert articles by the Critical Infrastructure Association of the Slovak Republic, in which we gradually introduce the individual essential services listed in Annex No. 1 to Act No. 367/2024 Coll. on Critical Infrastructure. Having covered the operation of pipelines for the transport of crude oil and motor fuels, today we move one step upstream to a service that stands at the very beginning of the entire oil chain: crude oil extraction.
24. septembra 2026
Pokračujeme v sérii odborných článkov Asociácie kritickej infraštruktúry Slovenskej republiky, v ktorej postupne predstavujeme jednotlivé základné služby uvedené v prílohe č. 1 zákona č. 367/2024 Z. z. o kritickej infraštruktúre. Po tom, ako sme sa venovali prevádzkovaniu potrubí na prepravu ropy a pohonných látok, sa dnes posúvame o krok proti prúdu k službe, ktorá stojí úplne na začiatku celého ropného reťazca: ťažbe ropy.
21. septembra 2026
On 16 September 2026, a test carried out in Norway demonstrated a new dimension of satellite navigation security. Europe’s Galileo system was tested under so-called spoofing conditions — a situation in which a receiver is fed a fake signal and may therefore receive incorrect information about its position.